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鋼套管分類以及結構機理

  鋼套管(鋼套鋼)埋設技術是一種防水.防漏.抗滲.抗壓和全封閉的埋設新技術,是直埋敷設技術在地下水位較高地區使用的一次較大突破。它是由輸送介質的鋼管.防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成,也可采用石墨.矽鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫複合而成。


  直埋管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性,此外要有良好的機械強度,鋼套管由于強度高采用焊接連接,防水的密封性能可靠性十分高,另外,其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。



鋼套管分類以及結構機理

滑動方式不同分爲:


1.內滑動式(複合型):保溫結構由工作鋼管(镀鋅底漆).矽酸鋁減阻層.微孔矽酸鈣隔熱層.不鏽鋼緊固鋼帶.鋁箔反射層.聚氨酯保溫層.外套鋼管.外防腐層組成。


2.外滑動式:保溫結構由工作鋼管(镀鋅底漆).玻璃棉保溫隔熱層.鋁箔反射層.不鏽鋼緊固帶.滑動導向支架.空氣保溫層.外護鋼管.外防腐層組成。



鋼套管分類以及結構機理

複合型鋼套鋼保溫管結構機理:


1.防腐層:保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管,延長鋼管使用壽命。


2.外護鋼管: 保護保溫層免受地下水侵蝕,支撐工作管並能承受一定的外部荷載,保證工作管正常工作。


3.聚氨酯泡沫層: 保證介質溫度,保證外護管表面保持常溫。


4.阻隔、反射層: 保證有機泡沫材料不進入無機硬質耐高溫層;反射耐高溫層部分熱量。



鋼套管分類以及結構機理

5.無機硬質保溫層:耐高溫,保證與有機保溫層之間的界面溫度,保證泡沫不被炭化。


6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。


7.工作鋼管:保證輸送介質正常流動。

  




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